


東京モノレールに乗ったことがある方は見たことがあるかもしれない。
浜松町を出て京浜運河を渡った先に広がる「要塞のような高層団地たち」を。
八潮パークタウン。
人工島に広がるこの団地群は、工業地帯と運河に挟まれながら住人生活を優しく見守っている。

目次

【住所】東京都品川区八潮
【交通】東京臨海高速鉄道りんかい線品川シーサイド駅から徒歩15分〜25分程度
りんかい線品川シーサイド駅を降り、八潮橋から京浜運河を渡ると見える高層団地群。
公団(現UR都市機構)・東京都住宅供給公社・東京都のいわゆる住建三者により作られたニュータウンである。
街は12の街区に分かれており、それらの街区をペストリアンデッキや遊歩道で繋げたような構造となっている。

団地概要

団地巡り
人工島の要塞。
東京都品川区の端、京浜運河の向こう側にある人工島に広がるニュータウン、八潮パークタウン。「モノレールで羽田空港に行く途中に車窓から見える団地群」というと分かりやすいかもしれない。
住宅・都市整備公団(現:UR都市機構)・東京都住宅供給公社(JKK東京)・東京都のいわゆる住建三者により計画されたこのニュータウンは、それぞれの運営の団地、スーパーや病院、学校などが設置されている。
今回は、人工島の要塞 — 八潮パークタウンの魅力や特徴を見ていこう。



全体について
八潮橋からみた全体像は圧巻である。
12街区に分かれている。
12街区に分かれて広がる、高層棟たち。
八潮橋からニュータウン全体を観察すると、高層棟が林立しておりサイバーパンク感がある。八潮パークタウンは先述の通り住都三者により計画されたのであるが、統一感のある景観を実現するため、住棟は妻面のタイルなどの意匠が揃えられている。(分譲棟や旧雇用促進住宅など、例外あり)
街は12の街区に分かれ、中央に位置する11番地区を中心に遊歩道やペストリアンデッキで繋がっており、多摩ニュータウン同様歩車分離が進んでいる。11番地区にはショッピングセンターや郵便局、行政施設などが集まっており、ニュータウン内の地域センター的役割を担っている。
近くに首都高大井ジャンクションやJR東海の新幹線車両基地などがある関係で、ニュータウン東側には高層棟が防音壁のように集中配置されている。このあたりはURの川口芝園団地の配棟設計にも通じるかもしれない。
以下、各運営法人・自治体などから、その特徴に迫っていこう。



UR都市機構
潮路南第一ハイツの高層ポイント棟。
潮路中央ハイツ。ニュータウン中央部にそびえるツインコリダー構造の高層棟。

潮路南第一ハイツ。

旧公団分譲、潮路南第二ハイツ。高層階段型構造の珍しい棟。
一面に広がる中層棟の海と、ランドマークの高層棟。
現在UR都市機構では、ニュータウンを貫く八潮中通りの西側で、賃貸団地を3カ所(潮路北第二ハイツ・潮路中央ハイツ・潮路南第一ハイツ)運営している。旧公団時代(住宅・都市整備公団)はこの他にも分譲団地3カ所(潮路北第一ハイツ・潮路東ハイツ・潮路南第二ハイツ)の開発運営、中央部にあるショッピングセンターの運営なども行なっていた。
賃貸棟は意匠の統一がなされているが、分譲棟は高層階段型やスキップフロアー構造など独自性あふれる住棟も存在している。



東京都住宅供給公社(JKK)
コーシャハイム八潮。高層棟の一角にふさわしい、威風堂々とした佇まいだ。
JKK名物の看板。

JKKが管理する棟の周りは歩道橋となっており、11街区と直接つながっている。

奥側は旧公社分譲住宅、シティコープ八潮浜。こちらは低層棟で ある。
高層棟の海に花を添える、JKK管理棟。
東京都住宅供給公社(JKK)は、賃貸住宅(コーシャハイム八潮・コーシャハイム八潮南)を運営している。またJKKが分譲住宅事業から撤退するまでは、公社分譲住宅としてシティコープ八潮浜などの運営管理も行なっていた。UR賃貸住宅・都営アパートに比べると棟数は少ないが、独自色があり威風堂々とした棟は頼もしさすら感じる。



都営アパート(東京都)
都営八潮五丁目アパート43号棟。
高層棟からは街を一望することができる。



